2 jours (1 nuit)

Norvège Trondheim - Bergen

Prix à partir de
206€ TTC
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Norvège Trondheim - Bergen

Prix à partir de
206€ TTC
Norvège - De Trondheim à Bergen
Départs Tous les jours, toute l’année
  • Explorez la ville médiévale de Trondheim
  • Découvrez le Trondheimsfjord
  • Participez à des excursions palpitantes à terre ou en mer
  • Visitez Bergen, la ville entre les sept montagnes
Cathédrale de Nidarosdomen, Trondheim

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Itinéraire

Les voyages entre Trondheim et Bergen vous donnent le temps de profiter de la vie et de la vue tandis que le navire évolue doucement sur les eaux. Vous passerez par Kristiansund, Molde, Ålesund, devant les fantastiques fjords de la Norvège de l'Ouest avant d’arriver à Bergen, avec son quartier de Bryggen inscrit au Patrimoine de l’UNESO et son point de vue à Fløyen.
Jour 1
Trondheim
Médiéval
Cathédrale de Nidarosdomen, Trondheim
Photo: Klaus Prediger - Gästefoto

Votre expérience Hurtigruten commence à Trondheim. Arrivez la veille pour profiter de la journée et explorer la ville avant de partir avec Hurtigruten à 10h00 le lendemain.

La ville ne manque pas d’attrait aussi bien sur le plan touristique que culinaire ou culturel, de quoi plaire à tous les goûts. On y trouve la cathédrale de Nidaros, Rockheim, Sverresborg, Tyholttårnet et Bakklandet, avec des excursions à Bymarka, Pirbadet et des sports nautiques à Nidelven. Pour faire vos emplettes, rendez-vous dans les nombreux grands centres commerciaux de la ville, mais les boutiques Aunt Isabel, BananaMoon ou Shine, un magasin de mode française, sont plus originales. Entre deux visites, faites une pause dans les innombrables cafés et restaurants.

 

Cathédrale de Nidarosdomen, Trondheim
Photo: Klaus Prediger - Gästefoto
D'un point de vue différent
Photo: Rudy Balasko, Shutterstock
Jour 2
Trondheim, Norvège
Sur les pas des Vikings
D'un point de vue différent
Photo: Rudy Balasko, Shutterstock

Vous traverserez le magnifique fjord de Trondheim de 170 km de long et 25 km de large. Comme la plupart des fjords norvégiens, il est également profond, allant jusqu’à 577 m par endroits. En chemin vous comprendrez la place qu’occupait la pêche dans les villes côtières.

La situation géographique de Kristiansund lui a permis de vivre de la pêche, de la construction navale et du pétrole. La ville est devenue la capitale norvégienne de la morue salée en raison de sa longue tradition d’exportation. Suivez la route atlantique pour voir l’une des attractions touristiques les plus populaires de Norvège. Vous prendrez ensuite la mer jusqu’à Molde, la « cité des roses ».

Jour 3
Bergen
Une journée grandiose
Bryggen en hiver
Photo: Klaus Peter Kappest

La nuit, le navire embarquera à Ålesund, Torvik et Måløy. Avant d’accoster à Bergen, il vous restera quelques miles nautiques à parcourir dans ce fascinant paysage.

Admirez le Nordfjord dominé par le majestueux Jostedalsbreen. Vous ferez un court arrêt à Florø, la ville la plus occidentale de Norvège, dans la matinée. À quelques miles nautiques au sud de Florø, vous passerez devant l’entrée du superbe Sognefjord, puis longerez le magnifique archipel de Fedje et la belle Øygarden avant de terminer votre voyage à Bergen.

Bryggen en hiver
Photo: Klaus Peter Kappest
En Norvège, les quatre saisons sont très différentes les unes des autres. Les activités à bord, les menus de nos restaurants et les excursions à terre varient selon la période de l'année et les eaux dans lesquelles nous naviguons. Chaque saison apporte de nouvelles possibilités de vivre un voyage Hurtigruten avec une lumière totalement différente.
Voir les prix et la disponibilité

Prestations incluses

Les prix comprennent

  • Voyagez avec Hurtigruten dans une cabine non-déterminée
    Votre cabine vous sera attribuée à l’enregistrement

Les prix ne comprennent pas

  • Vols et transferts
  • Les assurances de voyage
  • Excursions optionnelles
  • Le port des bagages

Remarques

  • Les prix s’entendent en EUR par personne sur la base d’une occupation double
  • Toutes les catégories de cabines ne sont pas disponibles à chaque départ
  • Les prix des cabines simples sont disponibles sur demande
  • Hurtigruten applique un système de tarification souple et tous les prix sont calculés en fonction de la capacité et de la disponibilité.

Navires

Un petit bateau dans un plan d'eau avec une montagne à l'arrière-plan

MS Finnmarken

Année de construction 2002
Année de rénovation 2020
Chantier naval Kværner Kleven (N)
Capacité de passagers 919
Lits 540
La capacité de voitures 0
Tonnage brut 15 690 T
Longueur 138,5 m
Largeur 21,5 m
Vitesse 18 noeuds

À bord du MS Finnmarken, vous profiterez du style détendu Hurtigruten allié à un certain luxe.

En savoir plus sur le MS Finnmarken

MS Vesterålen

Année de construction 1983
Année de rénovation 1995
Chantier naval Kaarbø Mek. Verk.
Capacité de passagers 490
Lits 301
Tonnage brut 6 261 T
Longueur 108 m
Largeur 16,5 m
Vitesse 15 noeuds

Le MS Vesterålen tient son nom du premier navire de Hurtigruten à avoir navigué le long des côtes découpées de la Norvège en 1893. C’est également le nom des îles situées au nord des Lofoten, offrant des paysages saisissants.

En savoir plus sur le MS Vesterålen

Un grand bateau dans un plan d'eau avec une montagne à l'arrière-plan
A large ship in a body of water
Photo: Ørjan Bertelsen/Hurtigruten

MS Kong Harald

Année de construction 1993
Année de rénovation 2016
Chantier naval Volkswerft (Germany)
Capacité de passagers 590
Lits 498
Tonnage brut 11 204 T
Longueur 121,8 m
Largeur 19,2 m
Vitesse 18 noeuds

L’actuel roi de Norvège, navigateur à ses heures, a prêté son nom à ce navire. D’autres espaces commun à bord ont également reçu le nom de personnages célèbres en Norvège.

En savoir plus sur le MS Kong Harald

MS Lofoten

Année de construction 1964 (Mod. 2003)
Chantier naval Aker Mek. Verk. (N)
Capacité de passagers 400
Lits 151
La capacité de voitures 0
Tonnage brut 2 621 T
Longueur 87,4 m
Largeur 13,2 m
Vitesse 15 noeuds

Inauguré à Oslo en 1964, c’est notre navire préféré. Il vous propose un voyage résolument nostalgique dans une atmosphère informelle et intime.

En savoir plus sur le MS Lofoten

Un grand bateau dans un plan d'eau
A large ship in the water
Photo: Genna Roland / Hurtigruten

MS Midnatsol

Année de construction 2003
Chantier naval Fosen Mek. Verk. (N)
Capacité de passagers 970 (500 in Antarctica)
Lits 632
Tonnage brut 16 151 T
Longueur 135,75 m
Largeur 21,5 m
Vitesse 15 noeuds

Le MS Midnatsol (Soleil de Minuit) est dédié aux merveilles de l'été en Arctique. Le navire navigue le long de la côte norvégienne de mai à septembre, et est ensuite dédié aux croisières d'exploration le reste de l'année.

En savoir plus sur le MS Midnatsol

MS Nordkapp

Année de construction 1996
Année de rénovation 2016
Chantier naval Kværner Kleven (N)
Capacité de passagers 590
Lits 480
La capacité de voitures 24
Tonnage brut 11 386 T
Longueur 123,3 m
Largeur 19,5 m
Vitesse 18 noeuds

MS Nordkapp porte le nom de l’un des sites indissociables d’un voyage Hurtigruten, il s’agit du point le plus septentrional de l’Europe continentale, le Cap Nord (71º Nord).

En savoir plus sur le MS Nordkapp

MS Nordkapp
Photo: Helge Grimsland - Guest Image
MS Polarlys une belle journée d'hiver à Kirkenes
Photo: Ralph Griebenow - Guest image

MS Polarlys

Année de construction 1996
Année de rénovation 2016
Chantier naval Ulstein Mek. Verk. (N)
Capacité de passagers 619
Lits 503
La capacité de voitures 26
Tonnage brut 11 341 T
Longueur 123 m
Largeur 19,5 m
Vitesse 15 noeuds

Polarlys est l'expression norvégienne correspondant au terme « Aurore Boréale », et fait donc référence au phénomène arctique naturel que nous poursuivons dans notre programme hivernal « La chasse aux Aurores Boréales ».

En savoir plus sur le MS Polarlys

MS Nordlys

Année de construction 1994
Année de rénovation 2019
Chantier naval Volkswerft (D)
Capacité de passagers 590
Lits 471
Tonnage brut 11 204 T
Longueur 121,8 m
Largeur 19,2 m
Vitesse 18 noeuds

Navire d’expédition, le MS Nordlys porte le nom d’un phénomène naturel spectaculaire, les Aurores Boréales (ou Aurora Borealis).

En savoir plus sur le MS Nordlys

Un petit bateau dans un grand plan d'eau
Un petit bateau dans un grand plan d'eau

MS Nordnorge

Année de construction 1997
Année de rénovation 2016
Chantier naval Kværner Kleven (N)
Capacité de passagers 590
Lits 476
Tonnage brut 11 384 T
Longueur 123,3 m
Largeur 19,5 m
Vitesse 15 noeuds

Le bateau d’expédition NordNorge signifie « la partie nord de la Norvège », essentiellement située au nord du Cercle Polaire Arctique.

En savoir plus sur le MS Nordnorge

MS Richard With

Année de construction 1993
Année de rénovation 2018
Chantier naval Volkswerft (D)
Capacité de passagers 590
Lits 458
Tonnage brut 11 205 T
Longueur 121,8 m
Largeur 19,2 m
Vitesse 15 noeuds

MS Richard With porte fièrement le nom du fondateur de Hurtigruten, le Capitaine Richard With.

En savoir plus sur le MS Richard With

Après sa rénovation en novembre 2018, MS Richard With aura des suites avec de grandes baies vitrées.
MS Trollfjord
Photo: Stein Bjørge

MS Trollfjord

Année de construction 2002
Chantier naval Fosen Mek. Verk. (N)
Capacité de passagers 822
Lits 576
Tonnage brut 16 140 T
Longueur 135,75 m
Largeur 21,5 m
Vitesse 15 noeuds

Portant le nom du spectaculaire Trollfjord aux Lofoten, le MS Trollfjord est équipé d'un intérieur moderne et confortable.

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