2 jours

Norvège Kirkenes - Tromsø

Prix à partir de
281€ TTC
2 jours

Norvège Kirkenes - Tromsø

Prix à partir de
281€ TTC
Norvège - Kirkenes - Tromsø
Départs Tous les jours, toute l’année
  • Faites l’expérience du Cap Nord, le point le plus septentrional du continent
  • Participez à un vaste choix d’excursions palpitantes à terre ou en mer
  • Profitez du Soleil de Minuit en été et tentez de voir les Aurores Boréales en hiver
  • Explorez Tromsø, aux portes de l’Arctique, surnommée la Paris du Nord
MS Polarlys au port de Kirkenes

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Itinéraire

Explorez l’Arctique sauvage au cours d’une croisière entre Kirkenes et Tromsø. Kirkenes, à la frontière russe, est l’endroit rêvé pour des excursions, quelle que soit la saison. En chemin vers la superbe Tromsø, plus au sud, vous découvrirez Hammerfest et le Cap Nord.
Jour 1
Kirkenes
L’aventure arctique commence
Kongen krabber er fantastiske skapninger.
Photo: Ørjan Bertelsen

Votre aventure commence dans la ville où Hurtigruten fait demi-tour, à Kirkenes. Alors que le navire met le cap vers le sud, vous pourrez savourer un délicieux déjeuner, puis un moment de détente absolue devant une vue spectaculaire depuis le pont ou le salon panoramique. L’après-midi, vous reviendrez au le port le plus oriental de Norvège, Vardø.

Si le temps le permet, vous pourrez prendre un bain glacé dans la mer de Barents. Vous pourrez assister à des conférences sur les oiseaux du littoral au printemps. En hiver, des plongeurs de la région viendront à bord vous parler de la vie marine. Vous pourrez peut-être même faire connaissance avec le crabe royal. Vous continuerez votre route le long de la péninsule de Varanger jusqu’à Båtsfjord. Dans la soirée, vous accosterez à Berlevåg, la ville du fameux chœur d’hommes de Norvège.

Kongen krabber er fantastiske skapninger.
Photo: Ørjan Bertelsen
Hurtigruten dans le Lyngenfjord
Hurtigruten dans le Lyngenfjord
Photo: Ørjan Bertelsen
Gå en tur i Hammerfest.
Photo: Ørjan Bertelsen
Hurtigruten - Lumière hivernale bleutée dans le Cap Nord
Hurtigruten - Lumière hivernale bleutée dans le Cap Nord
Photo: Elaine Smith - Gästefoto
Un grand bateau dans un plan d'eau avec une montagne à l'arrière-plan
Arrivée à Tromsø de nuit.
Jour 2
Tromsø
L’Extrême-Nord
Hurtigruten - Lumière hivernale bleutée dans le Cap Nord
Hurtigruten - Lumière hivernale bleutée dans le Cap Nord
Photo: Elaine Smith - Gästefoto

Vous arriverez à Mehamn dans la nuit. Là, vous pourrez prendre part à un inoubliable safari à motoneige dans la nuit polaire. Au cours de cette incroyable aventure jusqu’à Kjøllefjord, vous tenterez d’apercevoir les furtives Aurores Boréales dans le ciel étoilé.

À Honningsvåg, vous débuterez la journée devant le petit-déjeuner au Cap Nord, puis vous explorerez les confins du Finnmark. En hiver, nous proposons un « café dynamisant » sur le pont en croisant vers Hammerfest, et vous en apprendrez plus sur Melkøya, l’usine de gaz naturel la plus septentrionale au monde. En automne, nous vous invitons à une dégustation de viande de renne séchée sur le pont.

Enfin, Hammerfest, ville fondée en 1798, vous attend. Cette ancienne capitale de la Norvège polaire servait autrefois de base aux expéditions de chasse dans l’Arctique. Vous y verrez la colonne du Méridien, érigée en 1854 en hommage aux mesures géodésiques de Struve. La colonne est inscrite au Patrimoine mondial de l’UNESCO. Vous reprendrez votre route vers le sud jusqu’à Øksfjord. En hiver, vous apprendrez à nouer des nœuds marins sur le pont.

Après une traversée en pleine mer, vous accosterez dans l’ancien port de commerce de Skjervøy. Au printemps, vous explorerez le superbe fjord de Lyngen sur fond d’impressionnantes montagnes. Vous croiserez un crevettier dont l’équipage vous parlera de son quotidien sur la côte et vous servira des crevettes fraîches sur le pont.

Vous arriverez à Tromsø à temps pour profiter de la soirée. La vie nocturne n’est peut-être pas aussi sauvage que la nature environnante, mais elle devrait suffire à vous divertir !

En Norvège, les quatre saisons sont très différentes les unes des autres. Les activités à bord, les menus de nos restaurants et les excursions à terre varient selon la période de l'année et les eaux dans lesquelles nous naviguons. Chaque saison apporte de nouvelles possibilités de vivre un voyage Hurtigruten avec une lumière totalement différente.
Voir les prix et la disponibilité

Prestations incluses

Les prix comprennent

  • Voyagez avec Hurtigruten dans une cabine non-déterminée
    Votre cabine vous sera attribuée à l’enregistrement

Les prix ne comprennent pas

  • Vols et transferts
  • Les assurances de voyage
  • Excursions optionnelles
  • Le port des bagages

Remarques

  • Les prix s’entendent en EUR par personne sur la base d’une occupation double
  • Toutes les catégories de cabines ne sont pas disponibles à chaque départ
  • Les prix des cabines simples sont disponibles sur demande
  • Hurtigruten applique un système de tarification souple et tous les prix sont calculés en fonction de la capacité et de la disponibilité.

Navires

Un petit bateau dans un plan d'eau avec une montagne à l'arrière-plan

MS Finnmarken

Année de construction 2002
Année de rénovation 2020
Chantier naval Kværner Kleven (N)
Capacité de passagers 919
Lits 540
La capacité de voitures 0
Tonnage brut 15 690 T
Longueur 138,5 m
Largeur 21,5 m
Vitesse 18 noeuds

À bord du MS Finnmarken, vous profiterez du style détendu Hurtigruten allié à un certain luxe.

En savoir plus sur le MS Finnmarken

MS Kong Harald

Année de construction 1993
Année de rénovation 2016
Chantier naval Volkswerft (Germany)
Capacité de passagers 590
Lits 498
Tonnage brut 11 204 T
Longueur 121,8 m
Largeur 19,2 m
Vitesse 18 noeuds

L’actuel roi de Norvège, navigateur à ses heures, a prêté son nom à ce navire. D’autres espaces commun à bord ont également reçu le nom de personnages célèbres en Norvège.

En savoir plus sur le MS Kong Harald

A large ship in a body of water
Photo: Ørjan Bertelsen/Hurtigruten
Un grand bateau dans un plan d'eau

MS Lofoten

Année de construction 1964 (Mod. 2003)
Chantier naval Aker Mek. Verk. (N)
Capacité de passagers 400
Lits 151
La capacité de voitures 0
Tonnage brut 2 621 T
Longueur 87,4 m
Largeur 13,2 m
Vitesse 15 noeuds

Inauguré à Oslo en 1964, c’est notre navire préféré. Il vous propose un voyage résolument nostalgique dans une atmosphère informelle et intime.

En savoir plus sur le MS Lofoten

MS Midnatsol

Année de construction 2003
Chantier naval Fosen Mek. Verk. (N)
Capacité de passagers 970 (500 in Antarctica)
Lits 632
Tonnage brut 16 151 T
Longueur 135,75 m
Largeur 21,5 m
Vitesse 15 noeuds

Le MS Midnatsol (Soleil de Minuit) est dédié aux merveilles de l'été en Arctique. Le navire navigue le long de la côte norvégienne de mai à septembre, et est ensuite dédié aux croisières d'exploration le reste de l'année.

En savoir plus sur le MS Midnatsol

A large ship in the water
Photo: Genna Roland / Hurtigruten
MS Nordkapp
Photo: Helge Grimsland - Guest Image

MS Nordkapp

Année de construction 1996
Année de rénovation 2016
Chantier naval Kværner Kleven (N)
Capacité de passagers 590
Lits 480
La capacité de voitures 24
Tonnage brut 11 386 T
Longueur 123,3 m
Largeur 19,5 m
Vitesse 18 noeuds

MS Nordkapp porte le nom de l’un des sites indissociables d’un voyage Hurtigruten, il s’agit du point le plus septentrional de l’Europe continentale, le Cap Nord (71º Nord).

En savoir plus sur le MS Nordkapp

MS Polarlys

Année de construction 1996
Année de rénovation 2016
Chantier naval Ulstein Mek. Verk. (N)
Capacité de passagers 619
Lits 503
La capacité de voitures 26
Tonnage brut 11 341 T
Longueur 123 m
Largeur 19,5 m
Vitesse 15 noeuds

Polarlys est l'expression norvégienne correspondant au terme « Aurore Boréale », et fait donc référence au phénomène arctique naturel que nous poursuivons dans notre programme hivernal « La chasse aux Aurores Boréales ».

En savoir plus sur le MS Polarlys

MS Polarlys une belle journée d'hiver à Kirkenes
Photo: Ralph Griebenow - Guest image
Un petit bateau dans un grand plan d'eau

MS Nordlys

Année de construction 1994
Année de rénovation 2019
Chantier naval Volkswerft (D)
Capacité de passagers 590
Lits 471
Tonnage brut 11 204 T
Longueur 121,8 m
Largeur 19,2 m
Vitesse 18 noeuds

Navire d’expédition, le MS Nordlys porte le nom d’un phénomène naturel spectaculaire, les Aurores Boréales (ou Aurora Borealis).

En savoir plus sur le MS Nordlys

MS Nordnorge

Année de construction 1997
Année de rénovation 2016
Chantier naval Kværner Kleven (N)
Capacité de passagers 590
Lits 476
Tonnage brut 11 384 T
Longueur 123,3 m
Largeur 19,5 m
Vitesse 15 noeuds

Le bateau d’expédition NordNorge signifie « la partie nord de la Norvège », essentiellement située au nord du Cercle Polaire Arctique.

En savoir plus sur le MS Nordnorge

Un petit bateau dans un grand plan d'eau
Après sa rénovation en novembre 2018, MS Richard With aura des suites avec de grandes baies vitrées.

MS Richard With

Année de construction 1993
Année de rénovation 2018
Chantier naval Volkswerft (D)
Capacité de passagers 590
Lits 458
Tonnage brut 11 205 T
Longueur 121,8 m
Largeur 19,2 m
Vitesse 15 noeuds

MS Richard With porte fièrement le nom du fondateur de Hurtigruten, le Capitaine Richard With.

En savoir plus sur le MS Richard With

MS Trollfjord

Année de construction 2002
Chantier naval Fosen Mek. Verk. (N)
Capacité de passagers 822
Lits 576
Tonnage brut 16 140 T
Longueur 135,75 m
Largeur 21,5 m
Vitesse 15 noeuds

Portant le nom du spectaculaire Trollfjord aux Lofoten, le MS Trollfjord est équipé d'un intérieur moderne et confortable.

En savoir plus sur le MS Trollfjord

MS Trollfjord
Photo: Stein Bjørge
Un grand bateau dans un plan d'eau avec une montagne à l'arrière-plan

MS Vesterålen

Année de construction 1983
Année de rénovation 1995
Chantier naval Kaarbø Mek. Verk.
Capacité de passagers 490
Lits 301
Tonnage brut 6 261 T
Longueur 108 m
Largeur 16,5 m
Vitesse 15 noeuds

Le MS Vesterålen tient son nom du premier navire de Hurtigruten à avoir navigué le long des côtes découpées de la Norvège en 1893. C’est également le nom des îles situées au nord des Lofoten, offrant des paysages saisissants.

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