
- Voyage de Bergen à Trondheim
- Participez à des excursions passionnantes
- Visitez Bergen, Ålesund et Trondheim au cours d’un voyage unique
- Découvrez le fjord de Geiranger en été et le fjord de Hjørund en automne
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Itinéraire
Vous embarquerez avec Hurtigruten l’après-midi et pourrez savourer un délicieux dîner buffet avant le départ du navire vers le sublime fjord de Hjeltefjorden. Vous pourrez vous détendre sur le pont ou dans le salon panoramique dans la soirée pendant que vous longez tranquillement la côte et ses magnifiques fjords.
Si vous êtes matinal, vous aurez la chance d’admirer le panorama exceptionnel sur le féerique Nordfjord, juste avant de prendre un excellent petit-déjeuner. En passant à Vestkapp (le point le plus occidental de Norvège), vous prendrez la mer pour la première fois de votre voyage.
Vous accosterez ensuite à Ålesund. La ville est connue pour son architecture Art nouveau que l’on retrouve dans les nombreuses flèches, tours et ornementations sophistiquées. Le centre-ville d’Ålesund a été rebâti dans ce style suite à un énorme incendie survenu en 1904. Venez découvrir les rues d’Ålesund au cours d’une visite sur le thème de l’Art nouveau. Si la vie marine vous intéresse, rejoignez-nous à l’Atlanterhavsparken, l’un des plus grands aquariums d’eau salée en Europe du Nord. La visite comprend un spectacle de plongée et une rencontre avec les manchots. Vous gravirez ensuite le mont Aksla pour admirer la vue panoramique sur la ville et les environs.
En été, vous passerez dans le Geirangerfjord. Vous découvrirez alors des falaises s’élevant jusqu’à 800 mètres de haut, d’où se jettent d’impressionnantes cascades. Vous pourrez participer à une excursion commençant par la « route des aigles », ou Ørneveien, offrant une vue spectaculaire sur le Geirangerfjord. La Trollstigen compte notamment 11 virages en épingle. Vous conclurez votre excursion par un dîner à Molde avant de remonter dans le navire.
En automne, vous partirez à la découverte des trésors cachés de la nature dans le Hjørundfjord, au milieu des majestueux pics de la chaîne des Sunnmørsalpene (les Alpes scandinaves). Dans une nature intacte, les parois abruptes des montagnes côtoient les prés verdoyants ponctués de fermes isolées et de minuscules hameaux. Participez au voyage « Un aperçu de Norvège ». Vous jetterez l’ancre vers Urke, où vous rejoindrez la côte en bateau pneumatique. Vous emprunterez ensuite la Norangsdalen, la vallée la plus étroite de Norvège, en bus. Au lac de Lyngstølvatnet, vous visiterez un ancien peuplement à peine immergé. Un glissement de terrain en 1908 a formé un barrage ayant entraîné la formation du Lyngstølvatnet. Le lieu est aussi fascinant que son histoire.
Vous visiterez également l’Hotel Union Øye qui date de 1881. Vous retournerez à Urke et remonterez à bord après avoir dégusté une sélection de produits locaux. Vous mettrez le cap au nord et vous pourrez assister à une présentation passionnante sur les Aurores Boréales en hiver.
Le matin, vous vous réveillerez à Trondheim, une ville magnifique comme tout droit tirée d’un conte de fées. L’architecture singulière lui confère une ambiance mystique. Après le petit-déjeuner, vous débarquerez pour explorer la ville. Peu de grandes villes sont parvenues à conserver leur caractère historique comme l’a fait Trondheim.
On peut encore se promener dans ses étroites ruelles médiévales qui offrent un contraste saisissant avec les grandes avenues du XVIIe siècle. De nombreuses maisons du centre-ville remontent au XVIIIe siècle. Trondheim fut la première capitale de la Norvège, fondée par le roi viking Olav Tryggvason en 997.
Participez à un tour guidé de la cathédrale de Nidaros (Nidarosdomen), ou bien promenez-vous à votre guise dans les charmantes ruelles à la découverte des secrets de Trondheim. Admirez le panorama depuis Gamle Bybro construit en 1861 et contemplez les jolies maisons en bois de Bakklandet. La visite de Nidarosdomen reste incontournable. Les travaux de la cathédrale ont débuté en 1070, sur le site même de la tombe d’Olaf II.
Il s’agit aujourd’hui du plus grand édifice gothique de Norvège. Son incroyable dôme richement orné et ses formidables œuvres ne manqueront pas de vous émerveiller.
Prestations incluses
Les prix comprennent
- Voyagez avec Hurtigruten dans une cabine non-déterminée
Votre cabine vous sera attribuée à l’enregistrement
Les prix ne comprennent pas
- Vols et transferts
- Les assurances de voyage
- Excursions optionnelles
- Le port des bagages
Remarques
- Les prix s’entendent en EUR par personne sur la base d’une occupation double
- Toutes les catégories de cabines ne sont pas disponibles à chaque départ
- Les prix des cabines simples sont disponibles sur demande
- Hurtigruten applique un système de tarification souple et tous les prix sont calculés en fonction de la capacité et de la disponibilité.
Navires
MS Finnmarken
Année de construction | 2002 |
Année de rénovation | 2020 |
Chantier naval | Kværner Kleven (N) |
Capacité de passagers | 919 |
Lits | 540 |
La capacité de voitures | 0 |
Tonnage brut | 15 690 T |
Longueur | 138,5 m |
Largeur | 21,5 m |
Vitesse | 18 noeuds |
À bord du MS Finnmarken, vous profiterez du style détendu Hurtigruten allié à un certain luxe.
MS Kong Harald
Année de construction | 1993 |
Année de rénovation | 2016 |
Chantier naval | Volkswerft (Germany) |
Capacité de passagers | 590 |
Lits | 498 |
Tonnage brut | 11 204 T |
Longueur | 121,8 m |
Largeur | 19,2 m |
Vitesse | 18 noeuds |
L’actuel roi de Norvège, navigateur à ses heures, a prêté son nom à ce navire. D’autres espaces commun à bord ont également reçu le nom de personnages célèbres en Norvège.
MS Lofoten
Année de construction | 1964 (Mod. 2003) |
Chantier naval | Aker Mek. Verk. (N) |
Capacité de passagers | 400 |
Lits | 151 |
La capacité de voitures | 0 |
Tonnage brut | 2 621 T |
Longueur | 87,4 m |
Largeur | 13,2 m |
Vitesse | 15 noeuds |
Inauguré à Oslo en 1964, c’est notre navire préféré. Il vous propose un voyage résolument nostalgique dans une atmosphère informelle et intime.
MS Midnatsol
Année de construction | 2003 |
Chantier naval | Fosen Mek. Verk. (N) |
Capacité de passagers | 970 (500 in Antarctica) |
Lits | 632 |
Tonnage brut | 16 151 T |
Longueur | 135,75 m |
Largeur | 21,5 m |
Vitesse | 15 noeuds |
Le MS Midnatsol (Soleil de Minuit) est dédié aux merveilles de l'été en Arctique. Le navire navigue le long de la côte norvégienne de mai à septembre, et est ensuite dédié aux croisières d'exploration le reste de l'année.
MS Nordkapp
Année de construction | 1996 |
Année de rénovation | 2016 |
Chantier naval | Kværner Kleven (N) |
Capacité de passagers | 590 |
Lits | 480 |
La capacité de voitures | 24 |
Tonnage brut | 11 386 T |
Longueur | 123,3 m |
Largeur | 19,5 m |
Vitesse | 18 noeuds |
MS Nordkapp porte le nom de l’un des sites indissociables d’un voyage Hurtigruten, il s’agit du point le plus septentrional de l’Europe continentale, le Cap Nord (71º Nord).
MS Polarlys
Année de construction | 1996 |
Année de rénovation | 2016 |
Chantier naval | Ulstein Mek. Verk. (N) |
Capacité de passagers | 619 |
Lits | 503 |
La capacité de voitures | 26 |
Tonnage brut | 11 341 T |
Longueur | 123 m |
Largeur | 19,5 m |
Vitesse | 15 noeuds |
Polarlys est l'expression norvégienne correspondant au terme « Aurore Boréale », et fait donc référence au phénomène arctique naturel que nous poursuivons dans notre programme hivernal « La chasse aux Aurores Boréales ».
MS Nordlys
Année de construction | 1994 |
Année de rénovation | 2019 |
Chantier naval | Volkswerft (D) |
Capacité de passagers | 590 |
Lits | 471 |
Tonnage brut | 11 204 T |
Longueur | 121,8 m |
Largeur | 19,2 m |
Vitesse | 18 noeuds |
Navire d’expédition, le MS Nordlys porte le nom d’un phénomène naturel spectaculaire, les Aurores Boréales (ou Aurora Borealis).
MS Richard With
Année de construction | 1993 |
Année de rénovation | 2018 |
Chantier naval | Volkswerft (D) |
Capacité de passagers | 590 |
Lits | 458 |
Tonnage brut | 11 205 T |
Longueur | 121,8 m |
Largeur | 19,2 m |
Vitesse | 15 noeuds |
MS Richard With porte fièrement le nom du fondateur de Hurtigruten, le Capitaine Richard With.
MS Nordnorge
Année de construction | 1997 |
Année de rénovation | 2016 |
Chantier naval | Kværner Kleven (N) |
Capacité de passagers | 590 |
Lits | 476 |
Tonnage brut | 11 384 T |
Longueur | 123,3 m |
Largeur | 19,5 m |
Vitesse | 15 noeuds |
Le bateau d’expédition NordNorge signifie « la partie nord de la Norvège », essentiellement située au nord du Cercle Polaire Arctique.
MS Trollfjord
Année de construction | 2002 |
Chantier naval | Fosen Mek. Verk. (N) |
Capacité de passagers | 822 |
Lits | 576 |
Tonnage brut | 16 140 T |
Longueur | 135,75 m |
Largeur | 21,5 m |
Vitesse | 15 noeuds |
Portant le nom du spectaculaire Trollfjord aux Lofoten, le MS Trollfjord est équipé d'un intérieur moderne et confortable.
MS Vesterålen
Année de construction | 1983 |
Année de rénovation | 1995 |
Chantier naval | Kaarbø Mek. Verk. |
Capacité de passagers | 490 |
Lits | 301 |
Tonnage brut | 6 261 T |
Longueur | 108 m |
Largeur | 16,5 m |
Vitesse | 15 noeuds |
Le MS Vesterålen tient son nom du premier navire de Hurtigruten à avoir navigué le long des côtes découpées de la Norvège en 1893. C’est également le nom des îles situées au nord des Lofoten, offrant des paysages saisissants.
Day 3
Eventyrets siste kapittel - Bergen
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