Antarctique : les questions fréquentes

Théoriquement, l’Antarctique devrait utiliser tous les fuseaux horaires. Quand Hurtigruten va en Antarctique, nous naviguons depuis l'Amérique du sud et utilisons le fuseau horaires CET (Central European Time) -5 heures.

C'est le fuseau horaires en cours durant la saisone stivale en Amérique du Sud. 

Les pesos argentins sont utilisés en Argentine. Les dollars US peuvent être échangés en monnaie locale dans des banques ou des bureaux de change, au taux de change du jour. Certaines boutiques peuvent accepter les espèces en dollars, bien que ce ne soit pas une pratique courante.

 

Vous pouvez également retirer des espèces aux guichets automatiques à l’aide de votre carte de crédit et de votre code PIN. Dans les îles Malouines (Falkland Islands), les livres (FIP) sont utilisées. Certains lieux acceptent également les paiements en espèces en USD. Lors des débarquements en Antarctique, certaines bases acceptent uniquement les espèces en dollars.

 

Lorsque le personnel de Port Lockroy met en place une petite boutique à bord, les devises suivantes sont acceptées : GBP, USD, Euros, et les cartes de crédits principales (si l’achat est supérieur à 100 USD).

Les débarquements en Antarctique sont soumis à un certain ensemble d‘obligations, la plus importante et la plus générale est de ne laisser aucune trace derrière soi. Le Traité de l’Antarctique et IAATO interdisent la présence de plus de 100 personnes à terre simultanément afin de strictement réglementer la présence humaine en Antarctique. Tous les passagers seront informés de la manière de se comporter sur le rivage en Antarctique. La recommandation XVIII-1 du Traité de l’Antarctique et les directives de IAATO sont obligatoires et doivent être respectées.

 

Tous les débarquements pour les expéditions et les sorties en petit bateau en Antarctique sont inclus dans le programme.

 

Nous proposons également une sélection d’excursions pouvant être pré-réservées, qui seront également vendues à bord sous réserve de disponibilités. Nous vous conseillons de les réserver à l’avance pour éviter les déceptions qu’il n’y ait plus de places. Notez que votre inscription est contractuelle et que, une fois à bord, l’équipe d’expédition vous donnera les dates limites de réservation des excursions encore disponibles. Les guides des excur-sions sont anglophones, sauf indication contraire, et nous ne pouvons garantir la disponibilité de commentaires dans d’autres langues. Les excursions sont sujettes à annulation en fonction du nombre de participants et des conditions météorologiques.

 

Vous pouvez également acheter des séjours Aventure à Buenos Aires et Ushuaïa au comptoir d’accueil Hospitality Desk de nos hôtels.

 

Toutes les excursions sont soumises aux disponibilités. Malheureusement elles ne sont pas adaptées pour des voyageurs à mobilité réduite. 

Selon la réglementation IAATO, afin d’éviter toute transmission de maladies à l’écosystème vulnérable en Antarctique, nous demandons à nos voyageurs de porter des vêtements propres à terre. Pour plus d’informations, consultez la liste d'équipement.

Oui. Vous devez être en possession d’un passeport en cours de validité, valable pendant au moins six mois après votre retour dans votre pays d’origine. N’oubliez pas de vérifier si vous avez besoin d’un visa.

Dans le cas d’urgences médicales en Antarctique, l’avion est le seul moyen d’évacuation vers la ville de Punta Arenas au Chili car il n’existe pas de structures hospitalières en Antarctique. Ces interventions sont très coûteuses et sont soumises à des conditions climatiques favorables. Par conséquent, la souscription d’une assurance assistance-rapatriement est obligatoire.

 

QUESTIONNAIRE MÉDICAL IAATO :  Conformément aux réglementations IAATO et d’Hurtigruten AS, tous les passagers doivent avoir rempli le questionnaire médical IAATO incluant une attestation de leur médecin. Vous devez apporter le questionnaire dûment complété et le remettre au médecin du bord. Les personnes qui ne seront pas en possession du questionnaire complet se verront refuser l‘embarquement à bord du navire.