L'équipe de l'expédition sur le MS FRAM a créé un blog dans lequel y sont décrit toutes les activités journalières à bord, venez le découvrir ici.

(Attention ce site est uniquement en anglais)

Vol régulier au départ de Paris vers Copenhague puis vol affrété vers Kangerlussuaq.

Transfert en bus jusqu’au quai puis en bateau pneumatique pour rejoindre le MS Fram et embarquement.

Qeqertarsuaq se situe sur l’île volcanique de Disko. On y trouve la station de l’Arctique qui, en collaboration avec l’Université de Copenhague, étudie la faune et la flore.

Vous marcherez le long de la plage, où sont échoués des icebergs, à destination du site de Blæsedalen (la vallée des vents), véritable sanctuaire pour la flore du haut-arctique.

Ilulissat qui signifie Iceberg en groenlandais porte bien son nom.

Le plus grand glacier producteur de glace de l’hémisphère nord, Sermeq Kujalleq, nourrit le fjord de glace de gigantesques icebergs.

Ce qui lui vaut d’être inscrit sur la liste du Patrimoine Mondial de l’UNESCO.

Deuxième plus grande ville du Groenland, Sisimiut abrite un chantier naval et une usine de poissons.

Nous recommandons la découverte de l’atelier des Arts, près du port, où des artisans créent des bijoux traditionnels.

Nuuk est la capitale et la plus ancienne ville du Groenland fondée par le missionnaire norvégien Hans Egede, en 1728.

Aujourd’hui, les traditions anciennes et contemporaines, de l’ancien et pittoresque «Kolonihaven» au bâtiment moderne du gouvernement autonome du Groenland, se côtoient harmonieusement.

L’itinéraire dans cette région est entièrement soumis aux conditions climatiques et à l’état des glaces.

Parmi les sites de débarquements les plus probables : Narsaq, une idyllique petite ville située dans un vaste complexe des fjords. Ivittuut, un ancien village minier d’environ 200 habitants l’été. Qaqortoq, avec ses sculptures en pierre à divers endroits de la ville.
Hvalsey, où se trouvent quelques-uns des vestiges les mieux conservés de la période scandinave et Qassiarsuk, où s’installa Eric le Rouge dans la ferme de «Bratthalid».

Ce passage étroit est souvent obstrué par des icebergs. Long de 45 km et surplombé de falaises de granit de part et d’autre, ce canal offre un spectaculaire moment de navigation.

En traversant le détroit du Danemark, navigation dans le sillage des colons scandinaves qui quittèrent les côtes de l’Islande et de la Norvège il y a plus de 900 ans.

Grundarfjördur est un charmant village de pêcheurs du nord de la péninsule de Snaefellsnes.

Cette péninsule est parfois appelée « L ’Islande en quelques mots » en raison de la diversité de ses paysages composés de lave, formations rocheuses et glaciers, de son activité volcanique et de la variété de ses oiseaux marins.

Débarquement à Reykjavik. Transfert jusqu’à l’aéroport, puis envol vers Paris.

SUD DU GROENLAND ET ISLANDE
12 JOURS/11 NUITS À BORD
À PARTIR DE 5 625 € TTC
VOLS INCLUS
DÉPART 2011
10 JUILLET

Les prix comprennent :
• Les vols réguliers Paris/Copenhague et Reykjavik/Paris en classe économique

• Le vol affrété Copenhague/ Kangerlussuaq
• Les transferts aéroport/port/aéroport
• La croisière en pension complète et les débarquements mentionnés à terre

Ils ne comprennent pas :
• Les excursions optionnelles,
• Le port des bagages,
• Les dépenses personnelles,
• Les repas non mentionnés, et les boissons,
• L’assurance annulation, bagages et assistance rapatriement.

Itinéraire soumis aux conditions climatiques et à l’état des glaces, communiqué à titre indicatif.
Nous vous proposons une sélection d’excursions optionnelles. Descriptifs et tarifs sur demande.
En raison du nombre limité de cabines individuelles, nous vous conseillons de réserver ce type de cabine le plus tôt possible.