Les marins utilisèrent fréquemment Yankee Harbour, située sur l’île Greenwich comme base d’opérations en raison de son remarquable refuge naturel, créé par une langue de terre d’environ un kilomètre de long, très apprécié de la faune. Une colonie de manchots papous, estimée à env. 4000 couples, niche à cet endroit où le voyageur est souvent le témoin de luttes entre ces manchots et le skua antarctique, véritable prédateur. Yankee Harbour offre un point de vue idéal sur l’île Livingston à travers le détroit McFarlane ainsi que sur le détroit de Bransfield, où se réfugient des baleines en quête de nourriture.

Etendue sur 2 km, la petite île de Half Moon, nichée à l’ombre des montagnes et glaciers de l’île toute proche de Livingston, est un joyau par la diversité de son paysage polaire. Ses falaises dentelées et crevassées abritent une colonie de manchots à jugulaire, des sternes antarctiques, des mouettes de varech et des pétrels. Sur la plage se trouve une embarcation en bois abandonnée et à l’extrémité ouest se dresse la station Teniente Camara.

Située dans le Canal Errera, Cuverville Island abrite la plus grande colonie de manchots papous connue de la péninsule Antarctique. L’île fut découverte lors de l’expédition belge en Antarctique d’Adrien de Gerlache en 1897. L’étroitesse du canal errera offre un lieu de passage spectaculaire aux icebergs souvent piégés par ses eaux peu profondes. Le navire se faufile prudemment entre les icebergs, un moment aussi exaltant que d’être entouré par une foule de manchots à terre.

Située dans le Canal Errera, Cuverville Island abrite la plus grande colonie de manchots papous connue de la péninsule Antarctique. L’île fut découverte lors de l’expédition belge en Antarctique d’Adrien de Gerlache en 1897. L’étroitesse du canal errera offre un lieu de passage spectaculaire aux icebergs souvent piégés par ses eaux peu profondes. Le navire se faufile prudemment entre les icebergs, un moment aussi exaltant que d’être entouré par une foule de manchots à terre.

La baie Andvord pénètre profondément dans la péninsule Antarctique et son extrémité ne se trouve qu’à une cinquantaine de kilomètres de la côte est longeant la mer de Weddell. Niché au fond de la baie, entouré de montagnes et d’un glacier, Neko harbour, abrite un refuge argentin et une colonie de manchots papous. Du nom d’un navire de chasse à la baleine ancré à cet endroit dans le début des années 1900, Neko harbour est l’un des rares endroits de la péninsule Antarctique, où l’on peut débarquer sur le continent.

Paradise harbour est, comme son nom l’indique, caractérisé par la beauté de ses paysages. Protégé des vents par le détroit de Gerlache, Paradise harbour permet de débarquer sur le continent et de découvrir certains des plus beaux panoramas de la péninsule. On y trouve la base argentine Almirante Brown et la base chilienne Gonzalez Videla située à Waterboat Point, qui portent les noMS de 2 membres d’une expédition manquée qui passèrent le rude hiver de 1922 à l’abri d’une petite embarcation. Du nom de l’irlandais fondateur de la marine argentine, Almirante Brown a dû être reconstruite après avoir été incendiée dans un moment de démence par le médecin de la base en 1984.

Le canal fut découvert par l’explorateur allemand Eduard Dallman en 1873, puis cartographié et traversé par Adrien de Gerlache en 1898 qui le baptisa du nom de son partenaire belge Charles Lemaire. Long de 11 km et large de 1,6 km, le canal Lemaire est considéré comme l’un des plus beaux passages de la région. Il donne un aperçu de ce qui fascine en Antarctique car il est à la fois sublime et imposant, délicat et redoutable, attirant et inhospitalier. Le canal est emprunté uniquement par temps calme quand les montagnes se reflètent dans l’eau claire et rendent le paysage spectaculaire.

À la fois découverte par Eduard Dallman et baptisée par le géographe allemand August Petermann, Petermann Island est plus connue pour son association à Jean-Baptiste Charcot et son expédition de 1908. Charcot et son équipage du Pourquoi Pas ? passèrent l’hiver dans une petite anse sur Petermann au milieu des manchots Adélie et des cormorans. Sa situation sur le canal Penola fait de Petermann un lieu d’observation des icebergs et des baleines. L’île abrite un refuge argentin, une plaque commémorant l’expédition française et une croix érigée en mémoire des trois hommes de la base britannique voisine.

La base britannique de Goudier Island à Port Lockroy fut construite en 1941 puis abandonnée de 1962 à 1996, date à laquelle elle fut restaurée en musée par l’Antarctic heritage Trust (AhT). Port Lockroy est devenu l’un des sites les plus visités et offre un aperçu de la vie sur une base en Antarctique dans les années 1950. Des manchots papous, habitués aux visiteurs, nichent autour du bâtiment principal. Le musée exploite un bureau de poste et une boutique de souvenirs. Le courrier adressé de Port Lockroy est affranchi par un timbre de l’Antarctique.

Les montagnes et les hauts pans de glace de la péninsule Antarctique autour de la baie Wilhelmina offrent un panorama spectaculaire, composé de glace et d’eau. L’île enterprise dans la baie de Wilhelmina abrite l’épave partiellement submergée du navire de chasse à la baleine Guvernøren, près de Foyn harbour. Les 3433 tonnes du navire prirent feu en 1915 et il s’échoua dans le but de sauver les hommes et les provisions du bord. La baie est un lieu où se nourrissent les baleines et fut par conséquent un terrain de chasse pour les baleiniers de l’époque.

La Baie Marguerite, située par-delà le Cercle Polaire Antarctique, impressionna l’explorateur français Jean-Baptiste Charcot par sa beauté et il lui donna pour nom le prénom de sa 2nde femme Marguerite. Composée d’îles recouvertes de glace, cette baie est entourée de paysages de montagnes immaculées. Plusieurs bases se situent dans la baie Marguerite dont la base britannique Rothera sur l’île Adelaïde qui constitue le centre logistique de l’Antarctique doté de laboratoires et d’aménagements spécifiques destinés à de nombreuses recherches. La visite de ces bases s’effectue selon les conditions climatiques et avec leur accord.

Ce passage relie l’extrémité de la péninsule Antarctique aux îles Durville, Joinville et Dundee. De larges icebergs tabulaires qui se détachent des glaciers en mer de Weddell dérivent grâce aux courants des marées. Le passage tient son nom du navire Antarctic, commandé par le norvégien Carl Anton Larsen et sur lequel Otto Nordenskjöld mena l’expédition polaire australe suédoise en 1903. Même s’il est souvent difficile de naviguer à travers ce passage de 48 km, il offre le plus imposant spectacle de glace du voyage. Il niche dans ce site de nombreux manchots Adélie.

Le site se trouve le long de l’Antarctic Sound, sur la péninsule Tabarin. Les manchots Adélie, les manchots papous, les mouettes de varech et des pétrels (damier du cap) nichent, toutes espèces confondues, sur une falaise haute de 745 mètres. L’équipe d’expédition, très expérimentée, vous conseillera, pour observer une colonie de manchots Adélie, de vous asseoir tranquillement et d’observer tout simplement.

C’est l’une des plus grandes îles de l’est de la péninsule Antarctique dont elle est séparée par le canal Prince Gustav. Culminant à 1630 m, elle est de forme irrégulière et s’étend sur une soixantaine de kilomètres dans une direction nord-sud. Elle fut délimitée en Octobre 1903 par l’expédition Antarctique suédoise d’Otto Nordenskjöld. Il lui donna le nom du britannique Sir James Clark Ross qui avait en 1842 établi un certain nombre de points le long de la côte orientale de l’île.

Petite île située au nord-ouest de James Ross Island, Vega Island renferme un véritable trésor de fossiles datant des périodes géologiques du Crétacé et du Paléogène. Le premier dinosaure herbivore d’Antarctique, l’ankylausore, fut découvert en 1986 sur James Ross Island et le second, l’hypsilophodon, sur Vega Island par l’opérateur britannique British Antarctic Survey.

La péninsule Trinité située à l’extrême nord-est de la péninsule Antarctique est séparée de James Ross Island par le canal Prince Gustav. En 1995, l’opérateur British Antarctic Survey en Antarctique rapporta que le canal était libéré par le plateau de glace qui l’avait obstrué depuis toujours. Entre février et mars 2000, des scientifiques prélevèrent des sédiments et découvrirent que durant une période de 2000 à 5000 ans, une grande partie du canal avait été ouvert aux eaux saisonnières et les icebergs étaient en mesure d’y naviguer. Il semble qu’avant et après cette période, l’accès était resté fermé. La période où le canal fut ouvert coïncide avec celle d’un réchauffement local, soutenu par les données recueillies à partir des études de sédiments lacustres et de colonies de manchots. Avec le retour de conditions plus froides il y a 1900 ans, le plateau de glace Prince Gustav se reforma jusqu’à sa récente retraite.

Les plates-formes de glace sont des indicateurs sensibles des changements climatiques régionaux, et le réchauffement récent observé dans le canal Prince Gustav Channel est exceptionnel depuis au moins 1900 ans.